Alvaro escribió: Creo que este análisis es muy interesante, ya que lo único que hubiese hecho falta es que la nueva moto saliese perdiendo respecto a la mía que tiene once años en los apartados técnicos..
Asi es Alvaro .... por que si ademas extrapolas estos analisis al nivel medio de pilotaje de todos nosotros, mortales, y a la velocidad legal de nuestras vias, el 99 % de los usuarios de la nueva GTL, no le sacara mas partido que lo que el mismo grupo de pilotos nombrado puede sacarse al motor y confor de una K 1200 LT .
..... quiero decir, confirmo que tu con tu LT, iras tras una GTL de las nuevas sin ningun problema ..... a no ser que la GTL la lleve Dani Pedrosa claro.....
La compra al final es por esnovismo, elitismo, llevar el último modelo.... fardar .... llamalo X.....yo estoy tentado de comprar una

.. en serio...... la moto mola.
Aunque no sería mala idea rescatar mi antigua LT ,( la tengo localizada), ahora que estan barartitas ..... y tenerla de 2ª moto

...
Juan Jimenez escribió:Afortunadamente a nadie por ahora se le obliga a cambiar de vehiculo , asi que mas barato sale y mas contento se queda uno , si la moto actual le vale.....Saludos
Asi es Juan .... este concepto esta calando, tanto que algunos (no quiero dar nombres) se quedan con su K 1200 LT (gran moto) ... y con la pasta de la GTL se compran una GS full equipe .

....lo cual es una opción de puta madre ......
