AMM descubre que Fomento no cumple la UNE 135 900

[Roberto]

Nos lo envia nuestro amigo BINGS de AMM BMWMOTOS.COM

Más de 100 motoristas podrían morir cada año si se accidentaran contra el Sistema para Protección de Motoristas (SPM) del Ministerio de Fomento.

El Ministerio de Fomento Desarrolla, Promueve e Instala un SPM que no cumple la norma.
para más información: http://www.mutuamotera.org.
Gracias BINGS.

Bien por AMM y por Toribio, un Crack, ya nos convendría que apareciesen mas como el.

Impresentable por parte de Fomento.
Llevo dos años intentando sacar adelante un SPM, y lo único que encuentro son zancadillas.

Para empezar a hablar en cualquier municipio o comunidad, ya no os cuento con fomento, lo primero que piden es la UNE 135 900 ... cosa que veo lógica y normal.

Lo que no veo lógico es la pasta que cuesta y que Fomento no cumpla pero si exija que los demás sistemas cumplan.
La homologación en Cidaut, cuesta un huevo y parte del otro, a partir de 70.000 euros, cada vez que te presentes, puesto que a la primera, no es fácil que se pasen todas las pruebas. Luego he de preparar 140.000 euros mínimo y al contado solo para CIDAUT y la UNE 135 900.

Pasar las pruebas y conseguir la homologación abriría las puertas a su comercialización e instalación.
Y ahora llegan estos de Fomento, y resulta que lo que están instalando, no cumple los mínimos exigibles.

ME QUIERO MORIR !!!!

[blackduke]

Pero que pandilla de sinvergüenzas rigen nuestros destinos.

Y lo que más me jode es que por mucha querella criminal que haya, pasará lo de siempre. Que los responsables se librarán y pringarán los "peones".

En fin. No me queda ni la resignación.

Vsssss

Alberto

[Roberto]

Vamos a ver si me explicó.
Fomento es quien da último OK al material que se monta tras las pruebas en CIDAUT.
Si el SPM pasa las pruebas en CIDAUT, Fomento debe de incluir dicho SPM, en el catalogo de SPM autorizadas para su montaje.

Este sistema que no cumple, es el propio de Fomento, luego se dieron el OK a si mismos, es fácil de entender ¿no?

Como digo las pruebas cuestan 70.000 euros por ciclo (aprox.140.000 euros) euros al contado, esto impide que entre mas gente en el negocio.

Creerme cuando digo que esto es una mafia.

[Juan Antonio]

hay va esta noticia relacionada con lo que dices.
y es que hacen lo que le sale de los ojones
haran la prueba del muñeco para meterlo en el catalogo, pero eso si la pagaremos todos
aprende Roberto, haz un suscrip.. que la loteria no nos toca
http://ecodiario.eleconomista.es/socied ... guros.html

[Josep]

...nuevo comunicado de la A.M.M.

Estimado socio:

Ante la fuerte polémica generada en relación con la denuncia interpuesta
por la AMM contra un alto cargo del Ministerio de Fomento, denunciando a
su vez la ineficacia del SPM BMSNA2/120b desarrollado e instalado por el
Ministerio de Fomento, se han generado dudas debido a los errores
cometidos por algún medio de comunicación a la hora de transmitir la
información facilitada, así como por el comunicado emitido a los medios
por una plataforma de “moteros” denominada “Plataforma Motera por la
Seguridad Vial” (PMSV), que se ha alineado con el Ministerio de Fomento,
defendiendo ferozmente la legalidad del SPM denunciado, a pesar de que
el propio Ministerio ha reconocido que no cumple con la UNE 135900 y ha
retirado de inmediato el SPM de su catálogo, motivo por el cual,
procedemos a hacer las siguientes aclaraciones:



1º) Por ahora la AMM en ningún momento ha solicitado la retirada de
ningún SPM instalado, lo que la AMM ha solicitado públicamente, entre
otras cosas, es:

1. Que se deje de instalar el SPM BMSNA2/120b, por haber sido
demostrado mediante pruebas de choque realizadas conforme a UNE135900 en
CIDAUT (única entidad acreditada para la realización de dichas pruebas y
para certificar su resultado), que el SPM en cuestión no cumple con la
normativa y por tanto no garantiza la supervivencia del motorista en
caso de accidente contra el sistema.

2. Que el SPM denunciado se retire del catálogo oficial del
Ministerio de Fomento

3. Que se cese al Director Técnico de la Dirección General de
Carreteras del Ministerio de Fomento, por ser, según las investigaciones
realizadas por la AMM, la persona que presuntamente ha incluido el SPM
denunciado en el catálogo, a pesar de ser conocedor de su ineficacia,
promoviendo así su instalación en las carreteras españolas poniendo en
peligro la seguridad de todos los motoristas españoles, acción que según
las pruebas conseguidas gracias a la investigación realizada por la AMM,
se ha efectuado mediante la presunta comisión de un delito de falsedad
documental y otro de prevaricación. La redacción de los hechos y las
pruebas conseguidas fueron aportadas mediante denuncia al Juzgado de
Guardia de Madrid el pasado jueves día 2 de abril.

4. Que las medidas cautelares adoptadas en relación con el SPM
BMSNA2/120b, en ningún momento produzcan una suspensión o ralentización
de los concursos, licitaciones u obras de instalación de SPM. En
cualquier caso todas aquellas obras en las que estuviera previsto la
instalación del SPM denunciado, deberán continuarse mediante la
instalación de cualquier otro SPM de los 11 sistemas aprobados según UNE
135900 que existen hoy día en el mercado español.



2º) Hasta la fecha, el Ministerio de Fomento, mediante rueda de prensa
realizada al efecto ha reconocido que el SPM denunciado no cumple la
normativa actual y ha procedido de inmediato a retirarlo del catálogo,
suspendiendo su instalación de todas las obras donde estaba previsto.
Nos da por tanto la razón y da cumplimiento a las dos primeras
reivindicaciones efectuadas por la AMM.



3º) Sin embargo y a pesar de este reconocimiento del Ministerio, la
Plataforma Motera por la Seguridad Vial (PMSV), ha emitido un comunicado
por el que pretende alinearse con el Ministerio de Fomento, defiende la
legalidad y nivel de protección del sistema (en contra del
reconocimiento del propio Ministerio), y pretende desacreditar el
trabajo de investigación de la AMM a pesar de no haberlo estudiado ni
contrastado.

PMSV también respalda el comunicado de Fomento en el sentido de que
“solo” se han instalado 27 Km. del SPM denunciado, cuando solo la obra
de la N-340 a su paso por Granada y Cádiz, instalación auditada y
denunciada en su día por la AMM (denuncia que supuso la destitución de
los dos directores de obra de Fomento), cuenta ya con 50 Km. del SPM
cuestionado. Es decir que la falsedad del dato aportado por Fomento es
patente.



4º) La AMM dispone de un dossier respaldado con documentación oficial
del Ministerio y de otras Administraciones, en el que se acredita que se
han instalado cientos de kilómetros del SPM denunciado. Dicho dossier
será presentado al Juzgado en el que se ha interpuesto la denuncia.



5º) A pesar de la labor de división del colectivo y de lamentable
confusión generada en los medios de comunicación que realiza la
Plataforma Motera por la Seguridad Vial haciendo el juego a la
Administración cuestionada, la AMM seguirá trabajando por la seguridad
de todos los moteros de nuestro país. Trabajo que puede realizar gracias
a la base social de sus casi 19.000 socios, que mediante su apoyo, su
representación y su contribución nos permite tener la independencia
moral y económica necesaria para poder trabajar con medios técnicos y
jurídicos adecuados, de forma autónoma y sin servidumbres a ninguna
Administración o empresa.

A diferencia de organizaciones que solo saben poner palos en nuestras
ruedas, la AMM mantiene un principio que consideramos de incalculable
valor, su independencia.

La lucha abierta con la denuncia interpuesta demuestra en definitiva el
triunfo del asociacionismo en España, es la más viva muestra que un
pequeño grupo de moteros como es la AMM (19.000 socios es poco comparado
con los 2.500.000 de moteros que hay en España) respaldado por otro
grupo de moteros algo mayor como es Moteros Unidos por la Vida (MUVI)
puede generar la fuerza necesaria para hacer que las cosas cambien y
para vigilar que el cambio se hace de forma eficaz, honesta y honrada
por parte de la Administración.


Desde aquí nuestro agradecimiento a todos los socios de la AMM, así como
a todas las organizaciones y miembros particulares de Moteros Unidos por
la Vida, gracias a vuestro apoyo y colaboración, y a pesar de las
zancadillas de unos pocos, podemos seguir trabajando por la seguridad de
todos.

Nuestro lema está más vivo que nunca

¡La unión hace la fuerza!

Asociación Mutua Motera

[Fernandovitch]

Queridos Roberto, blackduke, Ozepé y, como no, AMM -de la que soy socio- creo que pecáis -a pesar de vuestra buena voluntad- de falta de información.

Leeros la entrevista a Pere Navarro

http://www.lasextanoticias.com/noticia/ ... omentarios

y conocereis las exelencias de la seguridad vial española

P: ¿Qué le parece la polémica de los quitamiedos?
R: Vamos a ver, en España, la primera norma técnica de Europa sobre guardarraíles seguros para motoristas la ha hecho España. En Italia nos la están copiando, la quieren llevar a la Comisión Europea, hemos hecho el primer plan para la instalación de guardarraíles seguros para motoristas de 1.600 kilómetros. Yo creo que en esto somos pioneros y debemos sentirnos orgullosos y valorarlo y apreciar lo que estamos haciendo.

y de la gran preocupación de nuestro angel de la guarda , Pere Navarro, por la seguridad de los moteros

Pregunta: ¿Cómo se puede reducir el número de moteros muertos?
Respuesta: Hemos elaborado entre todos un plan de seguridad para los desplazamientos en moto. Hay toda una serie de inciativas en marcha. La moto había sido el gran olvidado en la política de desplazamientos, todo lo habíamos hecho en función del coche. Cada vez hay más motos y esto exige repensar todo el modo de desplazamiento en función de este mayor protagonismo de la motocicleta.

[Roberto]

Josep, gracias por la info.
Fernando, eres un Crak

Para bien afortunadamente, al Pera Navarro, le amparan las cifras y al menos eso le stenemos que reconocer.
Para mal, la mala imagen que del colectivo tiene este hombre, para el somos un grano en el culo y nos ve tal cual.

En cuanto AMM ,Chappo !!!

[Dario]

Bueno Pero poco a poco....... A ver si se le hace una almorrana....

[Fernandovitch]

Pues algunos inconformistas con las excelencias que nos brinda nuestro director de la DGT -Pere, a la sazón- y con sus desvelos por todos nosotros no tienen una cosa mejor que reunirse en 2 semanas en Gradada, y, por si no fuera suficiente, pubilcar un video promocional. "Esagraesios" que son algunos.

Os pongo el video por su banda sonora, toda una delicia a mi gusto.

[José Manuel]

hombres de poca fé, seguro que con el nuevo responsable de Fomento "JB" lo arregla de un plumazo , que vayamos todos: